11 tommers elektrisk scooter 5000W*2 Dobbelmotor Hydraulisk sammenleggbar

Beskrivelse

10000w elektrisk scooter

Sammenleggbar elektrisk scooter

Elektrisk scooter med to motorer

Hvis du vil ha mer informasjon om den beste modellen å kjøpe for dine behov og komponentene du bør tenke på, sjekk ut vår guide for hvordan du velger en elektrisk scooter. Oh, og det kan være lurt å sikre at du er fullt utstyrt med den beste elektriske scooteren tilbehør like effektivt. Under britisk lov er de fleste elektriske sparkescootere ikke lovlige for allébruk med mindre de er riktig registrert. Her er stedet ting blir noe komplisert. Nylig, selv om den føderale regjeringen har introdusert at privateide elektriske scootere kan gjøres lovlige, med kunngjøringen forventet i den kommende dronningens tale. Dette kan fjerne gjeldende lover som forbyr dem (som er basert på 1835-regler rundt heste- og kjerrekjøring). Det er å oppmuntre ekstra individer til å bruke ulike transportstrategier når de pendler. Disse forsøkene, som for øyeblikket pågår over hele nasjonen, lar deg lovlig leie og bruke en elektrisk scooter i offentlige områder der prøvelsene holdes (mer om det senere).
Etter hvert som omdømmet øker, bør byer, stater og ryttere gjøre sikkerhet til en forrang. Mens han ruslet til butikken i San Diego, bestemte Grasso seg for å prøve en elektrisk sparkesykkel som hadde blitt sluppet av en tidligere rytter. Historien om den 50 år gamle Paul Grasso er et eksempel på farene knyttet til elektriske scootere. Han la inn appen på telefonen og leide scooteren, som ikke fulgte med hjelm. Etter å ha truffet en støt krasjet han og ble innlagt på sykehus med hodeskader i 4 dager. Mens han reiste i 15 miles i timen på veien, beveget Grasso seg ut på fortauet for å unngå gatebygging. Den første scooter-relaterte døden i Austin, Texas skjedde da Mark Sands kjørte i feil retning på en metropolgate. Hadde rytteren hjelm? Den 21-12 måneder forrige utvekslingsstudenten fikk alvorlige skader og døde på sykehuset dagen etter. Var en hjelm inkludert i scooterleien? Kjørte scooteren med for høy hastighet på fortauet? Var det et beskyttet sted eller anvist kjørefelt i veien for scooteren under veiutbyggingen? Det er ulike mulige faktorer involvert i en scooterulykke, sammen med gatesituasjoner, bremsefeil og hastighet. Var veiene tydelig merket og overholdt rytteren de besøkendes sikkerhetsregler? Et lovgivende firma av førsteklasses kvalitet vil håndtere alle disse opplysningene slik at den som lider av ulykken kan håndtere helbredelse og livskvalitet. I tillegg til fysisk og følelsesmessig smerte, kan ulykker ende opp i for høye medisinske betalinger og tapt tid på jobb. Ønsker du eller en likt assistanse etter å ha blitt skadet i en scooterrelatert ulykke? Ta gjerne kontakt med oss ​​på Betta Fulkerson.
Den er veldig lett å transportere og passer på hvert eneste sted, fra bilkoffert til heiser. For en middels overdreven pris får du en scooter som kan gå så raskt som 25 km/t, med en rekkevidde på mer enn 14 km på en enkelt lading. Dette er noen av de vanlige spørsmålene enkeltpersoner har hatt om scootere med sete. Er seter på elektriske scootere flyttbare? Det bør vanligvis være et spørsmål om noen få skruer og bolter. Det er imidlertid noen moter, der setet ikke skal kunne fjernes. For de fleste elektriske scootere som har seter, kan setene være avtakbare. Scootere som Scrooser eller SEEV-22 er designet for bruk mens du sitter hele tiden. Å fjerne setet fra dem vil sannsynligvis være svært umulig og vil beseire formålet med scooteren. En god tommelfingerregel er at hvis scooteren på en måte minner deg om en motorsykkel, vil ikke setet kunne tas av. Hva er fordelene med elektrisk scootere med seter?
Dessverre tenker noen produsenter ikke på dekkvalget når de legger ut fakturaen for forsyninger samlet, så det er like mye som kjøperen å ta det passende dekket. Å bytte dekk kan faktisk få den elektriske scooteren til å føles radikalt annerledes. Den gode nyheten for deg er at dekk ofte er enkle å endre. La oss finne ut hvorfor det er tilfelle og studere mer om de forskjellige dekktypene. Du vil muligens oppdage et pneumatisk, solid eller honeycomb-dekk. Hvert av disse dekkene har sine egne fordeler og ulemper, og hvert enkelt er laget med en valgt type rytter i tankene. La oss snakke om hver av disse typene mer detaljert nå. For å komme i gang må du vite at det er tre forskjellige typer dekk du finner på elektriske sparkesykler. Pneumatisk – Et luftfylt dekk, akkurat som det du finner på en sykkel eller bil. Solid – Et solid gummidekk som er ekstra beslektet med et skateboardhjul med slitebane.
Elektriske scootere har ikke vært rundt lenge nok til at mange juridiske retningslinjer styrer bruken deres. Men i 2019 vil det sannsynligvis endre seg. Nødvendigheten av lover om elektriske scootere har endret seg til å være klare i løpet av den korte tiden siden de ble populær. Noen lover, som å regulere bruken av dem på fortau, vil forsøke å forhindre disse ulykkene. Disse maskinene utløser ofte ulykker, som kan være både rytterens eller fotgjengerens feil. Disse tilpasningene løser mange situasjoner, fra mangelen på tilbudte sikkerhetsanvisninger til farene som utgjøres av kasserte scootere som ligger i stier. Flere rettssaker har dukket opp i mellomtiden. Akkurat nå er de nåværende lovene forskjellige en ideell avtale fra stat. Noen steder anser for eksempel disse scooterne for å være motorkjøretøyer, selv om de er langt unna en bil eller en sykkel. Uten spesifikke juridiske retningslinjer for bruk av motorscooter, har de vanligvis blitt samlet inn i andre klasser, selv om de ikke passer godt. Andre stater anser dem som leker.
Takk for at dere er tidlige støttespillere for Mission Electric! Sendes i januar, februar E-post for å overholde detaljer. Ola Electric, som i august i fjor hadde gjort et inntog i det uerfarne mobilitetsområdet med lanseringen av sine elektriske scootere, S1 og S1 Pro til henholdsvis Rs 99,999 og Rs 1,29,999, hadde utsatt leveringstidslinjer for sine lenge etterlengtede produkter som siterer den verdensomspennende halvledermangelsituasjonen. På fredag ​​visste Ola Electric at det vil åpne det endelige betalingsvinduet 21. januar for alle kjøpere, som allerede har betalt Rs 20,000 499 for sine elektriske scootere, tvitret Ola-formann og konsernsjef tidligere. Bedriften vil sende for det nyeste kjøpet i løpet av denne måneden og februar. Bedriften, etter å ha åpnet reservasjoner til Rs XNUMX i juli i fjor for sine elektriske scootere, begynte nettkjøpskurset i september og planla opprinnelig å starte leveranser i oktober, men ble senere skjøvet til november og deretter igjen til andre halvdel av desember-finalen. år.
Litt over ett år siden, 18. juni 2019, signerte Florida-guvernør Ron DeSantis en lov (HB 453) som legaliserte elektriske scootere i Florida. Lovgivningen trådte i kraft umiddelbart, og selv om denne forskriften og dens resultater likevel er "nye", har de elektriske scooterne fra firmaer som ligner Lime, Bird, Spin og Jump hatt enorm anerkjennelse over hele landet. Her er en dypere titt på hvordan introduksjonen av disse bilene har påvirket scooterister og fotgjengere. Elektriske scootere, også referert til som e-scootere, har blitt en morsom, rimelig og hendig teknikk for å komme seg rundt i Florida-byer (og virkelig, de er et landsomfattende fenomen). Du kan kjøpe en personlig en fra en rekke forhandlere, men det er ekstra ofte for kunder å dele dem. På samme måte som samkjøringstjenester som Uber og Lyft gjør det mulig for en rekke kjørere å oppleve i samme kjøretøy ved helt forskjellige anledninger, kan e-scooterførere i storbyer bruke en app til å søke etter en tom scooter, skanne en kode for å låse opp scooteren, betaler en liten pris per mil for turen hans eller hennes, og merk deretter stedet hvor de deponerte scooteren.
Enten din elektriske scooter manual vil si den foreslåtte PSI eller dekkene i seg selv kan ha en indikasjon på hvilken PSI du skal gå for. Å ha den perfekte PSI i dekkene dine vil ende i perfekt trekkraft, kontroll, tur, kjørelengde og hastighet. Dekkbelastning er noen ganger like nødvendig som å ha de riktige dekkene på turen. For folk som ønsker å øke PSI-en til dekkene sine, melder du deg på for problemer. Det er mange vitenskaper som går inn på dekkbelastning og hvorfor det er viktig. Et dekk vil mye belastning er tatt i betraktning "over-oppblåst", og det begynner å ville som Violet fra Willy Wonka. Bunnen av dekket vil ha en radius til seg, og bare bunnen vil en del av radiusen komme i kontakt med veien. Overoppblåste elektriske scooterdekk vil ikke kobles til gaten under den riktig. For den mest effektive kjøreopplevelsen vil du ha mest mulig kontakt mellom dekket og motorveien.

I Kansas kan folk bruke e-scootere på offentlige veier, men ikke på fortau og motorveier. Alle ryttere må ha et forsvarlig førerkort, og hjelmer er veldig nyttige – men ikke et lovkrav. Staten krever imidlertid at alle e-scootere har en rød bakre mild og frontlykt for nattkjøring. I Louisiana hadde scootere blitt legalisert i 2019. Folk kan bruke dem på fortau og alle veier/gate med fartsbegrensning. Scooteren må ha et maksimalt tempo på 25 mph, og ryttere bør holde seg i takt med hastighetsgrensen til enhver tid. Kentucky tillater enkeltpersoner seksten år og over å gjøre bruk av 72v elektriske scootere, og du trenger ikke registrere en eller ha en lisens. Alle kan bruke elektriske sparkesykler, men alle under 17 er lovpålagt å bruke hjelm. Maines lover fokuserer mer på sikkerhet, og mens folk kan bruke elektriske scootere, må de sørge for at de har lys foran og bak. Hjuldiameteren din bør være maksimalt 10 tommer, og alle ryttere vil ha lisens.