elektriske scootere

elektrisk motorsykkel scooter 11 tommer fett dekk elektrisk scooter 10000w dobbel motor

I tillegg til å ha en av sine egne vil tillate brukere å tilpasse og forbedre som de vil. Det er ikke noe poeng i å kjøpe en direkte hvis den bare skal kjøres noen få tilfeller og deretter stå til rust i et skur. Det er imidlertid bra for de som ikke planlegger å oppleve mer enn én gang hver måned.

$1,794.00

Beskrivelse

kraftige elektriske scootere

elektriske scootere hiboy

elektrisk scooter Honda

Parameter
FrameHøyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling
GaffelgaflerEn danner forgaffel og bakgaffel
Elektrisk maskineri11 "72V 10000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor
controller72V 70SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype)
Batteri72V 40AH-45AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700)
MeterLCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning
GPSPlassering og fjernkontroll alarm
BremsesystemEtter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav
BremsehåndtakSmibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon
DekkZhengXin dekk 11 tommer
FrontlysLED linseformede lyskastere og kjørelys
Opp til hastighet110km
Forlengelse av kjørelengde115-120km
Motor5000 watt pr stk
Hjul11inch
Nettovekt og bruttovekt54kg / 63kg
Produkt størrelseL* b* h: 1300*560*1030 (mm)
emballasje størrelseL* b* h: 1330*320*780 (mm)






Hvis du kan si én faktor om Jeep-fans, er det at de er hengivne. Gi oss beskjed i tilbakemeldingen. Razor hevder at den vil støtte en rytter så mye som 154 pund og anbefaler scooteren for ryttere fra 18 år og oppover. Som svar på en kunngjøring tirsdag, skal Razor og Jeep søke ut. Scooteren har et kartmotiv på gummidekket samt en armygrønn maling og et hvitt militærlignende stjernedekal. Jeep RX200-scooteren drives av en 200-watts motor sammen med et 24-volts batteri som Razor hevder er søtt for en reisetid på 40 minutter. Spoilervarsling: Det er usannsynlig at denne li'l fyren vil erobre Rubicon-stien når som helst snart. Det er ennå ikke en setning om hva RX200 vil koste eller når den kommer til å være tilgjengelig, men vi vil være nysgjerrige på å høre hva Jeep-fanatikere mener den. Uten engang å ha fire hjul? Scooteren topper med 12 km/t og ruller på knudrete åttetommers luftdekk og et stålchassis. Dette er tydelig hver gang en ny Wrangler kommer ut og i hele kulturen også, med kjente fenomener som "Jeep Wave" - ​​men vil den dedikasjonen forlenge til én ting uten 4-hjulsdrift? Scooteren kan pakke en bakre skivebrems og to styremonterte frontlykter, og det er halvparten som etter all sannsynlighet vil få Jeep-fans til å stønne - et stort gammelt Trail Rated-klistremerke.
Ved å vite hva du trenger den til og også hvor mye du veier, er viktig for scooterens generelle effektivitet. Hvis du er på utkikk etter en pendler på siste mil, kan valgene dine være rikelig og prisen varierer. Sørg for å lære bruksanvisningen eller gå på nettet og Google nøyaktig hvor lang tid du trenger for å lade batteriet. I tilfelle du er på jakt etter en off highway weekend warrior, vil du ha en smalere del å velge mellom, men de kommer til å være i en høyere liga både når det gjelder ytelse og verdi. Men hvis vi vurderer et mer "normalt" valg som vil krysse av for de fleste søppelkasser for en fornuftig pendler og til en lav verdi, er det Gotrax GXL V2 Commuter. Snakker vi om en pendlerscooter eller noe ekstra overdrevent, utenfor motorveien, høy toppfart, etc ... Avhengig av lagring, utnyttelse og kapasitet, mellom 2-3 år, og 5k til 4.8k miles (8k til XNUMXk km). Vel, det kommer an på, ikke sant? Når du forhandler scooteren din på feil måte og ikke følger instruksjonene for prisøkninger, vil det forkorte levetiden. Å overlade et batteri er ikke å være veldig nyttig.
Dessuten har elektriske scootere en tendens til å tilby høyere verdi, selv om de generelle driftskostnadene for hver enkelt er omtrent de samme. Avhengig av hvordan du bruker din personlige elektriske scooter, er de ofte mye mindre svake for tyveri. Motorene for begge er relativt stillegående og bidrar ikke til støyforurensning, og det er ingen viktig forskjell i ladetider. Når du vurderer en elektrisk sparkesykkel til en elektrisk sykkel, er det avgjørende å legge merke til at de er like miljøvennlige. Men for sikkerhets skyld har elektriske scootere bedre innebygde lys sammen med bremselys, som er tillegg for sykler og er avhengig av at syklisten prioriterer å sette inn lys på elsykkelen. Men hvis batteriet dør når du sykler på elsykkelen, er det mindre komplisert å fortsette til feriestedet enn hvis batteriet dør på den elektriske scooteren. Primært fordi de er enkle å ta med deg og oppbevare på et trygt sted enn å stå utendørs med syklene.
Det har styret skateboard modell gripende materiale så føles trygt når du står på det. Dette har overrasket førstegangsbrukere siden støtet er ganske voldsomt, og det er fare for å sende rytteren over styret hvis man bare ikke er forsiktig. Det er en støtdemper på inngangshjulet, men faktisk ville det ikke føles som om det gjør en forskjell. Kompakte gummidekk er produsentens utvalg her, og selv om de fungerer ganske anstendig, vil luftfylte dekk alltid gi en reise som er vanskelig å konkurrere med. Du legger merke til alle støtene når du sykler. Den har to bremseteknikker der den på venstre styre er et vrigrep, som ved bruk av en magnet endrer spenningen og bremser scooteren. Bakbremsen er den samme som på sparksykler, du tråkker på bakstøtfangeren for å bremse hjulet, litt old skool men det fungerer virkelig. En absolutt bør når som helst når du reiser etter solnedgang. Gode ​​alternativer her er dens led-frontlys og baklys.
For det meste montert på enkle overflater. Rekkevidden på den virkelige verdenen er 22 km, og topphastigheten er 35 mph (førtito km/t). Det er vanligvis ikke en e-scooter som kan snu seg på en krone på grunn av de enorme hjulene. I utgangspunktet er dette ikke en e-scooter for noen form for grus, skitt eller relatert. En annen erstatning sammenlignet med basismodellen er doble skivebremser og en større batteripakke. Hvis du kjører på veldig trange steder, eller stedet du trenger å ha den snapstyringen, vil en smalere drenert e-scooter være bedre egnet. Huller og forskjellige mindre feil i gaten kommer ikke til å være en alvorlig situasjon, men enhver trening utenfor gaten vil gjøre det. Den flyter liksom og skjærer frem metoden sin. Og tvillingmotorene gir en blandet effekt på 26W. Akselerasjonen er litt rask, men ikke for brutal. Økomodus vil utvide rekkevidden til omtrent 1000 km. Å bestige bakker med en helning på så mye som 30 % er bare ikke et problem. Det er helt genialt og mye hyggelig å oppleve på asfalterte veier.
Hva er hovedformålet med scooteren? Vil du bruke den først og fremst til pendling eller fritidskjøring? Det handler om å oppdage at én e-scooter som kan krysse av for de containerne du vil ha krysset av. Den må nesten helt sikkert være sammenleggbar og kunne lades opp relativt raskt og fortsatt ha en moderat god milevariasjon. Lasten er viktig – hvor ofte skal du bære scooteren rundt? Den perfekte elektriske sparkesykkelen for voksne kan være et spørsmål om kompromisser. Vanligvis kan det innebære å finne en som kan brukes dag for dag, uten en overdreven mengde problemer, skånsom nok til å velge og bære, men ikke på bekostning av toppen av serien. Ytelse kan være en viktig faktor hvis du bor i et kupert område, da det vil kreve en viss høy dreiemomenteffektivitet ut av din e-scooter som ikke alle er i stand til. Rekkevidden er en annen nøkkelfaktor, hvor langt trenger du å gå? Vil du gå av gaten eller bo i urbane miljøer? Å kjenne til løsningene på disse spørsmålene vil gjøre det mulig for deg å slanke søket.
Eller motoren kan senke seg og endres til deaktivert. For vanlige ryttere og pendlere bør denne metoden ikke være økonomisk levedyktig på lang sikt. Hvis du vurderer å leie en scooter, er det verdt å merke seg sonen du kan kjøre i for å unngå gebyrene og problemet med en funksjonshemmet scooter. Å leie er også et godt forslag for folk som på ingen måte har prøvd scooterkjøring tidligere enn å se i tilfelle de synes det er en hyggelig ekspertise. Da kan de vurdere å handle for en i sin egen. Til tross for dette er det ingenting som slår en kjøpt scooter av høy kvalitet. I tillegg til å ha en av sine egne vil tillate brukere å tilpasse og forbedre som de vil. Det er ikke noe poeng å handle for en rett og slett hvis den bare skal kjøres noen få tilfeller og deretter stå til rust i et skur. Det er imidlertid bra for de som ikke planlegger å oppleve mer enn én gang hver måned.
Denne designen er på grunn av formålet med scooteren. Derfor er variasjonen til en barnescooter betydelig mindre enn for en voksen sparkesykkel. De kan også kreve ineffektivt lange ladeforekomster. Sistnevnte gir ekstra stabilitet og er tryggere for ungdom. Det er mer sannsynlig at voksne bruker scooteren sin til pendling, sammenlignet med ungdommer som bare tar korte distanser for å ha det hyggelig. Dette er fordi barn vanligvis er ekstra opptatt av hvordan de gir inntrykk av å være når de sykler, i stedet for hvor godt scooteren deres yter. For scootere utenfor motorveien og raskere modeller foretrekkes imidlertid monterte styrehåndtak for å gi ekstra stabilitet. Men absolutt en av de viktigste forklaringene på at barn liker dem er utseendet deres. Generelt har barnescootere en mye svakere effektivitet sammenlignet med voksne scootere. Justerbart styre er en egenskap på pendler- eller lette scootere. De må settes mellom rytterens mage og bryst for å tillate relevant sikt. Den estetiske stilen til disse scooterne er ofte deres viktigste salgsproblem. E-scootere kan ha både to eller tre hjul.

En elektrisk sparkesykkel er en praktisk og morsom strategi for å komme seg rundt. Før du kjøper en elektrisk sparkesykkel, bør leserne vite hvor de vil og ikke kan oppleve. Ryttere som ignorerer juridiske retningslinjer for motorveier og fortauskanter er en fare for alle fotgjengere og biler, og det er viktig å følge skilt og varsler. Og hvor kan du kjøre den? Men er det lovlig? Det betyr at de må være lisensiert og forsikret. Å gjøre litt research på det opprinnelige rommet vil redusere eventuelle problemer senere. Eiere bør være oppmerksomme på dette når de tar med seg elektriske scootere ut på veien. Politiet kan typisk forveksle elektriske scootere for mopeder og til og med motorsykler, avhengig av form og mål. Vel, de juridiske retningslinjene for elektriske scootere svinger fra ett land til et annet, stat til stat, og til og med by til metropol. E scooter ryttere bør følge deres lokale og landsdekkende juridiske retningslinjer. På flere områder er e-scootere til og med kategorisert som gatemotorer.

Ytterligere informasjon

Vekt65 kg
Dimensjoner134 × 45 × 55 cm

Produktvideo

Produktservice

Merke: OEM/ODM/Haibadz
Min.bestilling Antall: 1 stk
Forsyningsevne: 3000-stykke / stykker per måned
Havn: Shenzhen/GuangZhou
Betalingsbetingelser: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
Pris 1 stk: 1794 usd per stk
Pris 10 stk: 1705 usd per stk

KONTAKT

For henvendelser om våre produkter eller prisliste, vennligst legg e-posten din til oss, så vil vi ta kontakt innen 24 timer.

Kontakt oss