elektriske scootere

Rask elektrisk sparkesykkel med hydrauliske bremser Sammenleggbare elektriske scootere Voksen

Siden hver elektrisk sparkesykkel er ganske unik, og det er sannsynlig at du vil bruke den til andre funksjoner enn andre har tenkt til, er det vanskelig å peke ut nøyaktig hva du vil ha. I tilfelle du konsekvent opplever i maksimalt tempo, kunne det ikke fullføre hele utvalget spesifisert av produsenten. Hva skal du bruke den elektriske scooteren din til? Hvor langt kan den gå tidligere enn den vil lade opp? Hva er forskjellen?

$3,204.00

Beskrivelse

elektriske scootere denver

elektriske scootere dallas

elektriske scootere daytona beach

Parameter
FrameHøyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling
GaffelgaflerEn danner forgaffel og bakgaffel
Elektrisk maskineri13 "72V 15000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor
controller72V 100 SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype)
Batteri84V 70 AH-85 AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700)
MeterLCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning
GPSPlassering og fjernkontroll alarm
BremsesystemEtter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav
BremsehåndtakSmibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon
DekkZheng Xin dekk 13 tommer
FrontlysLED linseformede lyskastere og kjørelys
Opp til hastighet125 km
Forlengelse av kjørelengde155-160km
Motor7500 watt pr stk
Hjul13 tommers
Nettovekt og bruttovekt64kg / 75kg
Produkt størrelseL* b* h: 1300*560*1030 (mm)
emballasje størrelseL* b* h: 1330*320*780 (mm)

Voksen elektrisk scooter Off Road
Elektrisk vannscooter
Voksen elektrisk scooter Black Friday
Elektrisk terrengscooter for voksne
Topprangerte elektriske scootere for voksne
Rask elektrisk scooter for voksne

Honda U-Go Elektrisk scooter er nå tilgjengelig på det kinesiske markedet som er priset til CNY 7,999 1.46, som er rundt NRs 43 lakhs. Det er også en variant med lavt tempo (med det høye tempoet begrenset til 7,499 km/t) der ute til 1.37 CNY (omtrent NRs 740 lakhs). Den kommer i tillegg med en LCD-instrumentgruppe, et LED-system for belysning. Den har et frontlysmontert forkle, et flatt sete, en håndtakstativ, et verktøyfelt, i tillegg til en USB-ladeport. Bremseoppgaver håndteres av en skivebrems foran og en trommelbrems bak. Til tross for den lave verdien, ser scooteren fortsatt ut som en ærlig urban mulighet. Vi håper bare den Nepal-visse vil få neste høye hastighet og bedre variere. Den vil få en svært tilgjengelig setehøyde på 350 mm, et 26 mm langt fotbrett og et 12-liters oppbevaringsrom under setet. Scooteren kjører på 10-tommers for- og XNUMX-tommers bakhjul. Den vil også få en LCD-instrumentkonsoll som gir primærdata som hastighet, variasjon, batteristand og kjøremodus. Honda U-Go kommer med veldig enkle og elegante alternativer.
Den japanske produsentens Honda har nylig lansert Honda U-Go elektrisk scooter. Honda U-Go kommer med en 48V 30Ah Lithium-ion avtakbar batteripakke som er sammenkoblet med en 1.2kW navmotor på den vanlige mannequin. Basert på selskapet, vil den elektriske scooteren Honda U-Go debutere på det nepalesiske markedet i løpet av de kommende månedene. Bedriften kunngjorde to versjoner av U-Go med helt forskjellige hastigheter og kraftnivåer. Den splitter nye starttrinns tohjulingen kommer med et minimalistisk design og har en pakke med uttakbare batterier med en påstått rekkevidde på så mye som 65 km per lading. Som svar på selskapet har den vanlige varianten en toppfart på 53 km/t og en maksimal rekkevidde på 65 km, som vil dobles til 130 km ved bruk av to batteripakker. Den inkluderer også en 800W motor på lavhastighetsvarianten. Fjæringsoppgaver håndteres av teleskopgafler foran og doble støtdempere bak.
Siden den er søsken Uberscoot, ser den ut til å være og er bulkere enn hva man er vant til nå, men fortsatt å være sammenleggbar, selv om den veier 92 lbs (førtito kg), så den er ikke akkurat lett. Alt i alt stikker den seg ut som en litt merkelig fugl i den voksne elektriske scooter-husholdningen, og den ene tingen som etter all sannsynlighet er dens største fordelsfunksjon ville være muligheten til å sette seg ned. Selv om det sannsynligvis kan håndtere noen av den bevegelsen. Twist grip gass i tillegg på denne utstillingsdukken for enkel håndtering av scooteren. Skivebremser inngang og bak, LED frontlykt foran, men ingenting bak av en eller annen årsak. Men hva skal man regne med? Hvis du leter etter en e-scooter som kun skal brukes som terrengleketøy, har du ikke tenkt å bruke den som en pendler, og overdreven dreiemoment noe enn overdreven hastighet er av største betydning, så vil du definitivt vurdere Razor RX200 . Det er tross alt en stålkropp. Solid fjæring foran og igjen og 10.5 tommers luftdekk sikrer en jevn tur over noen røffe overflater (hvis ikke for grove). Husk at dette heller ikke kan være en funksjonsbygget terrengscooter.
Den veier rundt 20 lbs (12 kg), så det er ikke noe problem å ta den med deg på turen til utendørs om nødvendig, med bil eller annen transport. Den er spesielt designet som en terrengscooter og har som sådan noen faktisk kule alternativer. Twist grip gass og en håndbetjent bakre skivebrems, gir utmerket kontroll for gliding og drifting. Den har en kjededrevet motor med utvekslingsforhold spesielt valgt for høyt dreiemoment, litt enn de fleste hastigheter, og derfor kjører den kun 19 mph (12 km/t). Høytrykks pneumatiske knottedekk blandet med stålkropp og gaffel, vil takle tøft terreng på måter andre scootere kan slite med. To 40 volt blybatterier gir deg 12 minutter med fornøyelse, men da vil det ta hele XNUMX timer å lade opp batterisystemet. Den har et uttrekkbart stativ, men det er omtrent det.
Det er mest sannsynlig topp-of-the-line elektriske scootere for terrengkjøring og takling av humpete tøft terreng der ute på markedet nå. Men hvis du går halvveis utenfor motorveien, med ulike terreng og aldri mye klatre på steiner og hopp, kan en scooter som ligner på Mantis være ideell. Denne skittscooteren ser ut som noe fra en Mad Max-film. Du kan se at den er konstruert for tunge kjøreopplevelser bare ved å se på den omvendte støtdemperen foran for motorsykkel. Den kommer utstyrt med 1200W tvillingmotorer som kan nå en topp på 5400W. Et litiumbatteri på 60v/35 Ah vil produsere en enorm topphastighet på femti mph (11 kmph)! Hvis du ønsker å treffe fjellene eller skogene, og bare la det rive (med sikkerhetsutstyr på selvfølgelig), så er Wolf Warrior XNUMX udyret du vil ha. Du kan likevel bruke den til hverdagslige problemer som pop rett ned til kjøpesenteret, men for å se det komme til live, må du takle hindringer som ser ut til å være nesten umulige.
61/sekstifem lbs (27.6/29 kg) burde ikke være uhåndterlig i tilfelle du trenger å bære den litt, eller dra den inn i bagasjerommet eller igjen på stasjonsvognen. Liten vektforskjell mellom de 2 modellene. Toppfarten er identisk, men variasjonen er nå forlenget til 45 km i enkel øko-kjøring. Pneumatiske dekk med en dimensjon på 72 x 10 tommer gir fenomenale kjøreopplevelser. Inngangs- og bakfjærarmene er fantastiske, og det ser ut som det flyter når du sykler i tøft terreng. Hvis du tilfeldigvis går for Pro-versjonen, økes effekten til 2,5V 60 Ah. Det er det du sannsynligvis vil bruke når du pendler til jobb. Bremsesystemet varierer som på base Mantis, kan du ha semihydrauliske doble skivebremser, og på Pro-versjonen er det et helhydraulisk dobbel skivebremsesystem. 24.5W tvillingmotorer vil takle 1000 % stigninger med letthet og øke hastigheten fort.
Hva skal du søke etter i en elektrisk scooter for terreng? Legg merke til for å se avklaringen av variasjonen. På grunn av den kompakte naturen til scooteren, kan de være en fin måte for alle å være bekymret på enn å bare bli en fettape! Det vil normalt gi deg den største rekkeviddekjøringen veldig økonomisk. Det er best å finne ut hva du skal bruke den til. Fritid? Jakt? Racing? Besøker du disse idylliske stedene som bare ikke kan nås med bil? Mulighetene er ubegrensede. Siden hver elektrisk sparkesykkel er ganske unik, og det er sannsynlig at du vil bruke den til andre funksjoner enn andre har tenkt til, er det vanskelig å peke ut nøyaktig hva du vil ha. I tilfelle du konsekvent opplever i maksimalt tempo, kunne det ikke fullføre hele utvalget spesifisert av produsenten. Hva skal du bruke den elektriske scooteren din til? Hvor langt kan den gå tidligere enn den vil lade opp? Hva er forskjellen?
Når du bruker en elektrisk sparkesykkel til pendling, vil Cityrider på mange måter passe bedre enn ulven - så det er nødvendig å forstå formålet med din tiltenkte bruk av din elektriske sparkesykkel. Ulven er i stand til å reise raskere og ekstra, samt sortere ut plagsomt terreng, derfor er forklaringen på hvorfor den er større og tyngre enn Cityrider. Men realiteten er at elektriske scootere ganske enkelt er bygget på en annen måte for forskjellige funksjoner. Men ved å bruke Wolf Warrior Eleven som målestokk for en elektrisk terrengscooter, veier den 46 kg, og selv om den er sammenleggbar nok til å være i stand til å passe rett inn i bagasjerommet, kan man si at den ikke er Ikke så enkelt bærbar og kompakt fordi Cityrider. Du trenger den for å være lett og kunne bære den på bussen eller øve og til og med lagret under et skrivebord. Når du for eksempel prøver Cityrider som en elektrisk scooter til pendling, veier den 22 kg og brettes sammen til en veldig kompakt bunt.

De er til og med i sammenligning med motocross-racing. Hver gang du ser stuntene og egenskapene til en elektrisk scooter utenfor motorveien, vil du ikke bli sjokkert over hvorfor denne sammenligningen er gjort. Å kjøpe en elektrisk scooter utenfor gaten er utvilsomt en rimeligere tilnærming for å nyte handlinger utenfor gaten. Bruken av en elektrisk scooter utenfor gaten er virkelig ubegrenset. Små tillegg til en e-scooter kan utgjøre en stor forskjell. Du vil forsikre deg om at dekkene som er montert på e-scooteren er passende for den aktuelle oppgaven. Noen elektriske scootere er utstyrt med slangeløse dekk, som er ideelle for utenfor motorveien, steinete og uforutsigbart humpete terreng. An off-highway elektrisk scooter er en som er fullt i stand til å håndtere terreng utenfor gaten som kan tilskrives dens solide konstruksjon, kraftige motorer, høy hastighet og lang rekkevidde. Og du vil forstå nøyaktig hvorfor de må være større og mer robuste. Noen få av det er inkludert når du kjøper en off highway scooter.

Ytterligere informasjon

Vekt65 kg
Dimensjoner145 × 55 × 65 cm

Produktvideo

Produktservice

  • Merke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.bestilling Antall: 1 stk
  • Forsyningsevne: 3200-stykke / stykker per måned
  • Havn: Shenzhen/GuangZhou
  • Betalingsbetingelser: :T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • Pris 1 stk: 3204 usd per stk
  • Pris 10 stk: 3105 usd per stk

KONTAKT

For henvendelser om våre produkter eller prisliste, vennligst legg e-posten din til oss, så vil vi ta kontakt innen 24 timer.

Kontakt oss