elektriske scootere

Mobility Lithium 20000w elektrisk scooter 2-hjuls elektrisk motorsykkel for voksne

Dette er ideelt når du har en lang reisevei eller ønsker å bruke scooteren som din viktigste transportmåte. Selv om det ikke er den raskeste scooteren, har den ganske rask akselerasjon.

$3,189.00

Beskrivelse

Elektrisk helikopter scooter

Lys opp elektrisk scooter

Den dyreste elektriske scooteren

Parameter
FrameHøyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling
GaffelgaflerEn danner forgaffel og bakgaffel
Elektrisk maskineri14 "84V 20000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor
controller72V 150SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype)
Batteri84V 90AH-150AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700)
MeterLCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning
GPSPlassering og to kontroll alarm
Bremsesystemén plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav
BremsehåndtakSmibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon
DekkZhengXin dekk 14 tommer
FrontlysLED linseformede lyskastere og kjørelys
Opp til hastighet125km
Forlengelse av kjørelengde155-160km
Motor10000 watt pr stk
Hjul14inch
Nettovekt og bruttovekt64kg / 75kg
Produkt størrelseL* b* h: 1300*560*1030 (mm)
emballasje størrelseL* b* h: 1330*320*780 (mm)

 

Engros elektriske scootere

Engros elektriske scootere

Scooter elektrisk voksen

Scooter elektrisk voksen

Patinetes Electricos Para Adultos

Patinetes Electricos Para Adultos

Off-road elektrisk scooter

Off-road elektrisk scooter

elektriske scootere 15kw

elektriske scootere 15kw

Elektrisk scooter for tung person

Elektrisk scooter for tung person

Det er mye stoff i denne scooteren, og den gir en veldig klar følelse av at den er laget for ett mål: No-nonsense pendling. Ninebot Max er Segways svar – og problem – på INOKIM Quick 3, selv om den har et teknologisk forsprang og en imponerende langvarighet i tillegg til å være betydelig billigere, noe som skiller den fra sine rivaler. fascinert? La meg informere deg mer. Du vil kanskje ha en ting litt raskere i tilfelle din normale reise ikke involverer mange konkurrenter for motorveiområdet, men i alle andre tilfeller har Max nok til å oppfylle. Som en konsekvens kommer den med en topphastighet på 18.6 mph, som er rimelig for en maskin som kommer til å bruke tiden sin på travle veier og stier. Max er en kraftig pendlerscooter. Den kommer også med en rekke kjøremoduser – øko, normal og sport – slik at du kan moderere energiproduksjonen din. Kroppen føles solid og slitesterk, mens det enorme, anti-skli teksturerte gulvet kan hjelpe ryttere på opptil 220 lbs.
En ultimat egenskap som gjør Max annerledes enn andre scootere er dens innebygde Bluetooth-app. Hvis du vil ha det Segway har å tilby som merkevare, men du vil ha noe ekstra lett, vil jeg anbefale å sjekke ut Ninebot ES4. Andre sikkerhetsfunksjoner omfatter en bjelle og en tommelgasspak. Den har samme høye tempo som sine eldre søsken, men en redusert variasjon på 28 miles. Du kan muligens sette hastighetsgrenser, låse og låse opp scooteren din, og til og med erstatte fastvaren for å holde scooteren oppdatert med Segways nyeste teknologiske fremskritt som forbedrer effektiviteten og legger til nye funksjoner. Den har imidlertid en rask foldemekanisme som betyr at den er enkel å selge når den ikke er i bruk. Med sitt matt-svarte ytre maler Max et moteriktig, men målrettet bilde. Den har inngangs- og bak LED-lys som er tilstrekkelige for å gjøre deg synlig for andre veikunder, men du vil muligens kjøpe ekstra belysning for å oppnå tilstrekkelig kveldssyn for sykling. Sistnevnte er ikke en sikkerhetskarakteristikk, men det er en av de tette gasstypene, så hånden din vil ikke bli vond og du vil ikke kjempe for å ta vare på en ren og jevn hastighet – det er også utrolig enkelt å raskt ta av tommelen når du vil bremse ned. Koble mobiltelefonen til scooteren for å unngå å kaste bort all kjøreinformasjonen din, samt tilpasse reisen din. Den er $50 billigere enn Max, koster $799, men den veier kun 30 pund.
Den har en mekanisk trommelbrems foran og elektrisk brems bak som kan bringe deg til en trygg slutt med et lett klem på spaken. Når det gjelder bremser, er Max pent utstyrt for å levere stabil bremsekraft. Dette er knapt over det jeg ville vurdere å være ganske enkelt bærbart, så det er kanskje ikke det eneste alternativet i tilfelle du bare vil ha en uformell scooter. Rammen på scooteren har også en vanntett rangering på IPX5, noe som betyr at Max kan takle en rekke kjøresituasjoner. Selv om den er konstruert med pendling i tanker, er Max noe på den tunge siden, og veier 42.1 lbs. Selv om trommelbremser ikke er like effektive som hydrauliske eller skivebremser, er de definitivt de mest vedlikeholdsfrie og er ekstra motstandsdyktige mot hver smuss og vannskade. Det vil fungere ganske effektivt på de fleste urbane terreng, selv om jeg ville holde meg unna veldig tøffe veier bare for å være på den sikre siden.
Enda høyere, de er selvhelbredende. Vel, dekkene er hovedmerket på dets revolusjonerende design. Dessverre ville ikke Max komme med noen fjæring. Husker du at jeg diskuterte at Max kom hit med en teknologisk fordel? Pneumatikk er mer utsatt for å bli flatt enn forskjellige dekktyper, så dette tillegget er en ypperlig metode for å komme rundt dette. Disse dekkene leveres forhåndslastet med dekkslim, noe som betyr at de kan håndtere punkteringer på opptil 6 mm. Måler 10", den store pneumatikken er perfekt for å gi demping i motsetning til ujevnheter, ganske enkelt i stand til å rulle over hindringer som ligner jettegryter eller brostein. På en annen scooter kan dette være et karmosinrødt flagg, men på grunn av de store dekkene og den solide rammen utgjør dette ikke noe stort problem for Max. Selv om du vanligvis ikke bør koble til, kommer Max med en innebygd lader som vil ta rundt 6 timer å fylle opp batteriet. Ja, du lærer det rett. Gitt det ekspansive utvalget på tilbud, er dette en effektiv behandlingstid.
Et annet formål Max gir lavere toppfart er at Segway har valgt å flytte hensynet i retning av rekkevidden. Dette skyldes 350W motoren. Dens bakre plassering betyr at du virkelig vil føle mer som om du blir presset frem, så akselerasjon og dreiemoment vil føles ekstra kraftig. Dette er den virkelig imponerende delen av denne scooteren, fordi det enorme batteriet gir 40.4 miles på en enkelt lading. Disse vil bli åpnet fra LED-showet, sammen med kjørestatistikken, energinivået og Bluetooth-tilkoblingsinnstillingene. Det betyr også at du vil ha mer trekkraft for å stige opp bakker på 20 %. Max er imidlertid en kick-start-scooter, så du vil ikke få umiddelbar akselerasjon, og du vil gjerne tilby den et par serveringsspark når du takler bakker mot den høyere enden av dens evner. Dette er ideelt når du har en lang reisevei eller ønsker å bruke scooteren som din viktigste transportmåte. Selv om det ikke er den raskeste scooteren, har den ganske rask akselerasjon.
Outstorm MAXX Pro har vært rundt en liten stund nå, men det er bare å bli fortrengt fra den høyeste 20-rekorden. Den markedsførte topphastigheten på 60 mph er ingen overdrivelse; den kan virkelig rase forbi de svimlende høydene på 55 mph under gunstige forhold. Som en av de rimeligste modellene her, er det også effektivt å prise oppmerksomheten din. Men ikke la deg lure av den lave verdien: MAXX Pro kan gå tå-til-tå med alle 84v elektrisk sparkesykkel. Bremsing er en viktig funksjon i enhver høyhastighetsbil, og akkurat her kommer Burn-E så snart en gang til. Kjørekvalitet er en annen plass som er vanskelig å finne feil med. Vipers akselerasjon kan også være blant en av de beste tilgjengelige på markedet. De hydrauliske Nutt-bremsene leverer fantastisk bremsekraft, og dette lar deg definitivt føle deg litt tryggere når du utnytter den elektriske scooteren. Den responsive gassen lar deg virkelig sette tempoet og oppdage rytmen din. Romslig terrassebord og enkel fjæring bidrar også til å maksimere rytterens trøst.
Slik spektakulær engineering tar tid, selv om; hvis du er innenfor markedet for en RE90, må du vente nitti dager på at det LA-baserte Rion-mannskapet skal konstruere scooteren fra bunnen av og sende den ut. For andre år i drift fortsetter Weped SST og Rion RE90 å styre flokken som de raskeste elektriske scooterne på markedet. Med en vekt på 31 kg er dette en genuint bærbar scooter som ikke er mindre enn 20 kg lettere enn motstanderne. De dobbeltdrevne skivebremsene reagerer, og gir den obligatoriske stoppkraften for en slik blemmemaskin. Den relativt lave vekten gir i tillegg RE90 en mye slankere følelse enn andre premium scootere. Spesielt, selv om overdreven ytelse kommersielle scootere blir raskere, med ekstra valg som skyver utover 60 mph-merket som dukker opp for den jevnlige rytteren. Den mest spektakulære egenskapen til RE90 er uten tvil dens rapportbrytende hastighet, men vekten. De kjører scootere i alle fall. Det er liten tvil om det: dette er den nåværende pacemakeren i el-scooterbransjen.
Det er i tillegg en maskin med tungt ansvar som veier tunge 46 kg - forvent ikke å kunne holde den uten betydelig ubehag. Utseendet er faktisk subjektivt, men dette er ikke den mest visuelt tiltalende scooteren. Du vil også være i stand til å føle den komplette drivkraften til tvillingmotorene når du skalerer en stigning – 11Xs bakkeklatringsevne er uovertruffen på dette verdinivået. Det flytter grensene for effektivitet på praktisk talt alle områder. Hvis du kan oppsummere 11X med ett ord, kan det være energi. En annen utmerkelse er maksvariasjonen på 90 miles, selv om dette kan være nærmere 60 miles i den sanne verden. Scooterens akselerasjon er en gledelig overraskelse gitt dens kolossale vekt; den øker tempoet på sekunder når gasshåndtaket er presset inn. Selv om denne scooteren er klargjort for bykjøring, er den uten tvil mindre egnet for offroad-terreng enn noen få av de motsatte modellene med tungt ansvar på denne posten. Zero 11X er bygget som en tank og fylt med noen alvorlige spesifikasjoner.

Doble hydrauliske bremser, utstyrt med digital bremseytelse, presenterer all stoppenergien du måtte trenge. Håndteringen er merkbart responsiv og fjæringen gir også god stabilitet. Disse er supplert med dobbel gummifjæring og pålitelige Nutt hydrauliske bremser for å skape en sikker reise. Dobbeltklikk-gasspaken kan også ta litt tid å bli vant til når du lærer å bo med dens titaniske kraft. Med muskuløse tvillingmotorer og et bullish 72V 45Ah batteri er det ikke noe sjokk at du bare får god akselerasjon, energi og utholdenhet på denne maskinen. Bakker håndteres med uformell letthet. Phaeton har også en misunnelsesverdig reisekvalitet. Ytelsesspesifikasjonene er monstrøse, men som mange andre deltakere på denne listen lider portabiliteten. Turbowheel Phaeton er et annet beist av en scooter, nøye konstruert med hastighetsdemoner i tankene. For en sparkesykkel med så mye muskler kan gripetape på dekk være å foretrekke, selv om dette lett kan legges til av rytteren.

Ytterligere informasjon

Vekt65 kg
Dimensjoner145 × 55 × 65 cm

Produktvideo

Produktservice

  • Merke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.bestilling Antall: 1 stk
  • Forsyningsevne: 3100-stykke / stykker per måned
  • Havn: Shenzhen/GuangZhou
  • Betalingsbetingelser: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • Pris 1 stk: 3188 usd per stk
  • Pris 10 stk: 3125 usd per stk

KONTAKT

For henvendelser om våre produkter eller prisliste, vennligst legg e-posten din til oss, så vil vi ta kontakt innen 24 timer.

Kontakt oss