elektriske scootere

Elektriske scootere for voksne

Kjøp på nettet eller stopp ved menneskelig trigger. Rimelig og øko-hyggelig ulike, men i tillegg som et resultat av du er usannsynlig å være i stand til å kjøpe. Det er hele tiden smart å prøve å kjøpe noe som passer til fakturaen også. Også om bord er drevet brukt elektrisk scooter på vår post-og med en ryggsekk på vei inn. Utmerket sparkesykkel totalt sett som koster nesten halvparten av Slither™ Drift-scooteren og elsykkelen. Nok en sykkel med tyverisikring på to overflødige mekaniske bremser for sikker stopp. Profilen til førerkortet for å betjene denne sykkelscooteren eller Mearth Rs. Isbell anslår at han ønsket å ha en forlenget levetid på scooteren selv og det er front.

$1,739.00

Beskrivelse

Elektrisk scooter for tunge voksne 300 lbs

Elektrisk E-scooter

Topprangerte elektriske scootere

Parameter
FrameHøyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling
GaffelgaflerEn danner forgaffel og bakgaffel
Elektrisk maskineri11 "72V 10000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor
controller72V 70SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype)
Batteri72V 40AH-45AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700)
MeterLCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning
GPSPlassering og fjernkontroll alarm
BremsesystemEtter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav
BremsehåndtakSmibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon
DekkZhengXin dekk 11 tommer
FrontlysLED linseformede lyskastere og kjørelys
Opp til hastighet110-120km
Forlengelse av kjørelengde115-120km
Motor5000 watt pr stk
Hjul11 tommers
Nettovekt og bruttovekt54kg / 63kg
Produkt størrelseL* b* h: 1300*560*1030 (mm)
emballasje størrelseL* b* h: 1330*320*780 (mm)







Mikromobilitet har kommet. Personlige elektriske biler løser problemer med siste mil. Kan du få plass til en elektrisk sykkel i full størrelse i den lille studioleiligheten din? Erstatter bilturer ettersom større byer flytter bort fra bilsentrisk infrastruktur. Personlige elektriske biler løser siste mil-problemer. Med hensyn til hvilken personlig elektrisk bil som er størst, valget mellom en e-sykkel eller e-scooter kan allerede være laget for deg av noen viktige faktorer, inkludert portabilitet og lagringskapasitet. Erstatter bilturer når større byer beveger seg bort fra bil-sentrisk infrastruktur. I økende grad innser pendlere hvor mye raskere og enklere det er å komme seg til jobb på en elektrisk scooter eller e-sykkel enn det er å sitte gjennom fryktede rushtidsbesøkende eller leve prisgitt upålitelige offentlige transportmetoder. Hvis ikke, lener du mest sannsynlig mot en sparkesykkel eller kanskje en liten, sammenleggbar elsykkel. Men det er mange andre problemer, spesielt hvis du bare bestemmer hvordan du kan gå over fra mer konvensjonelle moduser for å komme deg rundt. Bær en opp trappene i bygningen din uten heis? Men bekvemmelighet er et relativt begrep. I tilfelle din aller beste transportmåte er å veve ved hjelp av besøkende, å reise mildt, og ha muligheten til å enkelt gripe en taxi eller hoppe på en buss eller forberede seg, bør en lett sammenleggbar elektrisk scooter være det klare valget. De fleste elektriske scootere vil sannsynligvis toppe ved hastigheter på tjueto mph, stedet hvor elektriske sykler kan nå hastigheter på opptil 30 mph eller mer. Hvis du ønsker å tråkke i pedalene og få en treningsøkt på pendlingen, vil en lettere elektrisk sykkel muligens passe deg best. Det er sant at nesten alle elektriske sykler vil overgå de fleste lette e-scootere i toppfart, selv om det tross alt finnes unntak. For de som planlegger å bruke en elektrisk bil for å gjøre dine vanlige kjøp eller flytte ungdommer fra sted til posisjon, er det ikke noe bedre valg blant de mange forskjellige alternativene enn en kraftig elektrisk sykkel med et stort stativ, ekstra sitteplasser og lastekapasitet . For å holde vekten nede utstyrer scooterprodusenter kjøretøyene sine med mindre batterier og motorer. Fordi de må stå utendørs på de fleste turer. Som vi har kjent, kan valget mellom en elsykkel og en elektrisk sparkesykkel (når du må bestemme deg!) avhenge av en rekke variabler som varierer mye mellom syklister. Vi er kondisjonert fra tidlig barndom til å ta sykkelsikkerhet på alvor, men «i 20 år har vi kjørt sparkesykkel» akkurat som Razor «som et leketøy, og plutselig ser vi en på veien, ikke innser at disse nye dingsene er mer beslektet med en motorsykkel enn leken vi pleide å kjente.» Kanskje på grunn av dette er det mye mindre sannsynlighet for at e-scooterryttere enn syklister tar på seg hjelmer, og dermed mer sannsynlighet for å bli betydelig skadet. Noen viktige årsaker til ulikheten kommer imidlertid helt ned til ryttervaner, som elektrisk Scooter Guide påpeker. Elektriske sykler krever også mye mer vedlikehold enn effektivt laget e-scootere, som kanskje ikke har mer enn et batteriskift hvert par år. Scooterførere blir i tillegg mindre sett av sjåfører enn syklister. Ingen personlig elektrisk kjøretøy er designet for å møte alle oppnåelige transportbehov. Når det gjelder verdi, bekvemmelighet og brukervennlighet, kan elektriske scootere likevel være et av de beste valgene for de fleste bypendlere og ryttere-om-byen. Når det gjelder å sykle trygt, kan en elektrisk sykkel være en bedre mulighet på veien enn en elektrisk sparkesykkel. Det er flere grunner til dette, noen har å gjøre med utformingen av selve bilene: scootere er redusert til bakken og hjulene deres er mye mindre, slik at de ikke håndterer støt og støt praktisk talt like godt. Dette gjør at verdien av eierskapet øker på grunn av kostbare sykkellåser og e-sykkelforsikring.

Men hvis du rir i mange besøkende eller på overfylte gater i storbyen, er det ikke sikkert tempoet er det viktigste. E-scootere er slanke og smidige og kan ganske enkelt manøvrere rundt biler og andre biler som gradvis senker syklistene. Det er i tillegg sant at elektriske sykler vanligvis vil ha mye lengre rekkevidde og deretter kan fungere best for lengre pendler og eventyr, selv om de større batteriene deres kan ta mer tid å koste. Scooter-kunder, alternativt, kan ha en tendens til å bo i store byer, der lavere hastigheter og rekkevidde er verdifulle avveininger for komfort, bærbarhet og manøvrerbarhet. Mange individer som velger å kjøpe en elsykkel, bor i områder med lav tetthet med mange veier og stier og lengre avstander til dekselet. I en sammenlignbarhet mellom en rekke forskjellige private elektriske biler, skriver en Electrek-anmelder, "Jeg følte sjelden at jeg ville gå tidligere enn scooterens toppfart, fordi jeg trengte å gradvis gå ned for å krysse biler uansett.

Ytterligere informasjon

Vekt65 kg
Dimensjoner134 × 45 × 55 cm

Produktvideo

Produktservice

  • Merke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.bestilling Antall: 1 stk
  • Forsyningsevne: 3000-stykke / stykker per måned
  • Havn: Shenzhen/GuangZhou
  • Betalingsbetingelser: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • Pris 1 stk: 1739 usd per stk
  • Pris 10 stk: 1655 usd per stk

KONTAKT

For henvendelser om våre produkter eller prisliste, vennligst legg e-posten din til oss, så vil vi ta kontakt innen 24 timer.

Kontakt oss